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介绍 |
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伶仃洋大桥工程项目是在国家和广东省领导下筹建的跨世纪宏伟工程。它从珠海市琪澳大王角开始向东跨越珠江口伶仃洋海面到达香港屯门烂角嘴,全长27公里(其中岛上大桥引道4公里)。投资总额133.81亿元人民币,预计18年可回收。现已与外商签订中外合作经营伶仃洋大桥项目的协议书国家批准立项的各项审查工作已经完成。
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珠海港为广东沿海主枢纽港之一,该港由高栏深水港区和九洲、洪湾、斗门(井岸)、香洲、唐家、桂山等六个作业区组成。各主要作业区功能是:高栏深水港区为综合性、区域性枢纽港区;九洲为集装箱装卸及客运服务作业区;香洲为客运渔业及海岛运输作业区;洪湾为建筑材料贸易作业区;斗门(井岸)为斗门区域客货作业区;桂山为海上运输中转、补给服务作业区。
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A、招合作伙伴,合资兴建晶都大厦工程项目。我行按实际投入资金5200万元为股本,新股东投入资金最少要在5000万元以上。双方均按投入资金比例分享权益和承担风险,或按投资比例各自占有产权。
B、本行有意转让晶都大厦工程项目,转让只收回成本,不计利息和利润,约为5200万元,即可全部买下我司名下产权。
C、其他合作方式。
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晶都大厦是由珠海市粮食局提供用地,工行珠海市新洲支行出资合作兴建的工程项目,双方按36%和64%分别占有产权。即珠海市粮食局占有附楼9层全部,建筑面积9,886.62平方米和附楼地下停车场746.66平方米,共10,633.28平方米的产权。工行珠海市新洲支行占有主楼全部和附楼地下停车场1,526.55平方米,共28,633.22平方米的产权。 |
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金海岸港是珠海国家高新技术产业开发区配套建设项目之一,位于珠海市三灶金海岸石湾咀,靠近大西水道国际航线,距澳门11海里,至香港45海里,距珠海机场3公里。本项目于一九九四年十二月经珠海特区计委批准立项,港区占地面积186万平方米,凝建两个1000吨货运泊位,设计能力为年吞吐量50万吨;客运泊位1个,设计能力为年客运量40万人次,预留泊位1个。港区建筑面积约12.8万平方米。港内机械大部分采用国内新型产品,部分采用国外进口产品。项目总投资约1.2亿元人民币。该港口建成后将成为客货综合的对外开放口岸。
1、BOT投资方式:投资方享有25-30年的经营权。
2、外方投入资金,中方的土地或房产抵偿投资。
3、合作:外方以现金参股,中方的土地、岸线、水域及经营权等折价参股,共同经营。
4、投资方可在港区内开办加油、水陆运输、船舶维修、供给等相关业务。
5、投资方在口岸管理区内,从事保税仓储、加工、餐饮、旅业、口岸贸易、涉外旅游等第三产业时,享有特区、海岛、开发区等有关优惠政策。
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珠海航空城是以珠海机场为中心、建设集客货运输业、商贸、金融信息、博览展销、装配维修、高新科技产业、仓储保税、旅游观光购物等为一体、第三产业高度发达的现代化多功能国际性海滨花园城。 |
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万山发电厂 |
扩容1280KW发电机组,新建高压输电网,总投资约400万元人民币。建成后年用量可达260万度,电价1.60元/度。
中方提供电厂用地2000平方米
现有两台220KW柴油发电机组两台,低压直送式供电。
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万山发电厂
投资方式和要求
外方投入全部资金,成为合作公司,统一经营、管理岛上的发、供电。以电费收入作为投资补偿及收益。
合作期限10-15年
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